numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-01-06 Origine:motorizzato
1. In termini di batteria al litio di potenza, in termini di autovetture, i paesi stranieri prendono il manetto di litio modificato e la batteria al litio ternaria come materiali principali. In Cina, il fosfato di ferro al litio viene utilizzato principalmente come materiale principale, ma a causa della bassa densità di energia del fosfato di ferro al litio, la tendenza attuale alla batteria al litio ternaria. Autobus elettrici: A causa delle grandi dimensioni degli autobus, il problema della bassa densità di energia può essere risolto aggiungendo batterie. Gli autobus corrono per molto tempo ogni giorno e fanno pagare più volte. Il fosfato di ferro al litio è la scelta migliore per la sicurezza e il ciclo di vita.
2. Trend di sviluppo dei materiali anodi. A causa della tecnologia matura della grafite, buona stabilità, il vantaggio dei prezzi è ovvio. Rispetto alla grafite naturale, la grafite artificiale è più costosa ma più coerente, rendendolo il materiale anodo preferito per le batterie al litio.
3. Tendenza dello sviluppo dei materiali elettrolitici. L'elettrolito è costituito da sale al litio elettrolitico, solvente organico ad alta purezza e additivi necessari e altre materie prime. Il sale al litio dell'elettrolito è principalmente esafluorofosfato di litio, che rappresenta il 40% del costo dell'elettrolito. L'elettrolita totale rappresenta circa il 10% del costo di una batteria al litio.
4. Trend di sviluppo del processo di secco dei materiali del diaframma è relativamente maturo, alto tasso di localizzazione, occupando una posizione di leader nell'attuale mercato della batteria al litio. Tuttavia, la performance del diaframma prodotta dal processo bagnato è migliore, e con la scadenza della tecnologia di rivestimento ceramico, la situazione generale del processo secco sarà sfidata.